Устройство снегоуборщика: что нужно знать владельцу

Для уборки тротуаров, дорожек и садовых участков применяется компактная снегоуборочная техника. Машины оборудованы двигателями, шнеками для сборки, измельчения и отбрасывания снега, колесами и прочими вспомогательными деталями.

Знание конструктивных особенностей техники и характеристик комплектующих упрощает обслуживание и эксплуатацию машин, позволяет самостоятельно устранять неисправности. А купить запчасти для снегоуборщиков можно в компании «Трансконтиненталь».

Устройство снегоуборщика

Снегоуборочная техника состоит из узлов и деталей, выполняющих определенные функции.

Двигатель

Основной рабочий орган машины – двигатель внутреннего сгорания. Характерная особенность зимнего мотора – отсутствие воздушного фильтра. Он может обмерзать и забиваться снегом, что превратит его в заглушку. Летом такой двигатель нельзя эксплуатировать, так как без фильтра он выйдет из строя из-за попадания в агрегат пыли.

Двигатели бывают двух- и четырехтактными:

- двухтактные – за один цикл работы выполняют сжатие и расширение;

- четырехтактные – более мощные, экономичные и долговечные, цикл состоит из впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.

Двигатели бензиновых бытовых машин запускаются с помощью ручного стартера. Более мощные агрегаты имеют электрический стартер с питанием от бортового аккумулятора или электрической сети.

Редуктор

Состоит из стальных шестеренок с зубцами. Редуктор совмещен с трансмиссией шасси. Передает крутящийся момент от вала двигателя на шнеки машин и колеса самоходных агрегатов. Размер редуктора прямо пропорционален мощности мотора.

Топливная и масляная системы

В двухтактных двигателях две эти системы составляют единое целое, а в четырехтактных работают независимо. Внутри редуктора четырехтактного двигателя находится масляный насос, обеспечивающий смазку всех движущихся деталей. Бензин заливается в бак, расположенный над двигателем машины.

Шнек

Устройство обеспечивает захват снега, измельчение и перемещение в желоб раструба. Изготавливается из металла или пластика.

- пластиковые шнеки встречаются в недорогих бытовых снегоуборщиках, могут справляться только с рыхлым снегом;

- металлические – стойкие к механическим повреждениям, обычно оснащаются резиновыми накладками.

Прорезиненные накладки увеличивают ресурс шнекового механизма и предотвращают повреждение дорожного покрытия в процессе уборки снега. Шнеки бывают гладкими или с зазубринами, позволяющими убирать слежавшийся снег, разбивать небольшие глыбы льда.

Раструб

Представляет собой устройство в виде желоба из пластика или металла, предназначенное для отбрасывания снега. Может поворачиваться на 180°, что позволяет убирать снег в одну сторону, независимо от того, куда движется техника. Металлический желоб практичный и надежный. Пластиковый значительно дешевле металлического, не ржавеет, к нему не прилипает снег.

Рама

Изготавливается из круглых или прямоугольных стальных труб различных сечений. От качества рамы зависят прочность, надежность и рабочий ресурс машины.

Шасси

Бензиновая техника, как правило, комплектуется самоходным шасси, отвечающим за передвижение машин, бывает колесным или гусеничным. Шасси на гусеничном ходу устанавливаются на профессиональных машинах, работающих на скользком льду и склонах. Колесные модели просты в обслуживании. Колеса оснащаются износостойкими шинами с X- или V-образным рисунком протектора, обеспечивающими сцепление с дорожным покрытием.

Лыжи

Опорные лыжи придерживают переднюю часть машины, обеспечивая устойчивость к опрокидыванию и легкое скольжение. Регулировка положения по высоте дает возможность легко очистить их от налипшего снега. Лыжи относятся к расходным элементам спецтехники. Чтобы продлить срок службы, производители выпускают двусторонние изделия: при износе одной стороны их можно перевернуть на другую.

Профессиональные машины могут оборудоваться автоматическим управлением, позволяющим регулировать обороты двигателя, высоту и направление выброса снега.

При выборе снегоуборочной техники необходимо учитывать площадь убираемой территории, интенсивность работы, целесообразность автоматического управления.