Как убрать царапины с кузова

Как бы аккуратно вы ни ездили, придет время, когда у вас возникнет необходимость избавиться от мелких царапин. Ведь они появляются не только когда машиной притерлись к чему-то, но и из-за камней, вылетающих из-под колес, а также по другим причинам.

Особенно остро стоит проблема у корейских машин, где к качеству ЛКП много вопросов. Но не всегда требуется искать ремонт Киа в Москве, ведь мелкие дефекты можно исправить самостоятельно.

Разновидности дефектов

Прежде чем разбираться с тем, как избавиться от царапин на краске автомобиля, поговорим о том, какие они бывают и как появляются. Зная их природу, будет легче подобрать схему ремонта. В некоторых случаях достаточно будет просто подкрасить проблемную зону с последующей полировкой.

Дефекты покрытия разделяют на такие виды:

• Паутинка. Такой дефект не все даже за царапины считают, ведь он затрагивает только верхние слои лакокрасочного покрытия.
• Мелкая царапина. Это повреждение уже нескольких слоев ЛКП, однако металл еще остается нетронутым.
• Глубокая царапина. В этом случае дефект доходит до грунтовки, однако металл еще не подвергается коррозии
• Скол. Отпадает значительный кусок краски. Для восстановления потребуется специальное оборудование и инструменты.
• Царапина со следами коррозии. Самый сложный случай, когда металл уже начал разрушаться. Оставлять его без внимания нельзя, ведь без должного ремонта очаг ржавчины будет только разрастаться.

Чем опасны повреждения краски

Кузовные элементы автомобиля сделаны из разных материалов. Чаще всего это сталь, алюминий и пластик, но есть и другие. В зависимости от этого пагубный эффект от повреждений краски будет отличаться.

Например, скол на пластиковом бампере не несет в себе никакой опасности. Единственный вред от него – портит вид автомобиля. Куда страшнее, если царапина появилась на металле, который склонен к коррозии. В этом случае требуется своевременная реакция.

Коррозия – это одна из основных проблем для автомобилистов. При появлении очагов пострадать может целостность машины, она станет менее прочной и устойчивой к нагрузкам. Игнорирование ржавчины приводит к тому, что деталь превращается в пыль. Алюминий разрушается медленнее, однако коррозионные процессы в нем также происходят.

Чтобы защитить материалы, используется лакокрасочное покрытие.

Узнать более подробную информацию можно тут!

Избавление от царапин на лаке

В домашних условиях можно справиться только с небольшими повреждениями. В случае с дефектами лака потребуется абразивная полировка, которую еще называют восстановительной. Ремонт предполагает снятие лака в проблемной зоне на глубину повреждения. Так защита уменьшится, зато ее слой станет ровным, вид детали восстановится.

Чтобы получить наилучший эффект, потребуется специальное оборудование для полировки, а также абразивные смеси с частицами разной фракции. Прежде чем приступать к работе, кузов тщательно моют и просушивают. При попадании в пасту частички пыли можно повредить краску машины.

Убираем царапины с верхних слоев краски

Если затронуты лак и краска, металл все еще остается защищенным от коррозии. Для этого он на заводе был обработан грунтовкой. Ее слой хоть и минимальный, но он обеспечивает достаточную прочность.

Чтобы скрыть дефект ЛКП, применяются разные способы. С самыми маленькими повреждениями помогает справиться восковой карандаш подходящего цвета. Это легкий и дешевый способ борьбы со сколами, однако он недолговечный.

Работу по заделыванию царапины лучше проводить при температуре поверхности 20 градусов. Проблемный участок предварительно моют и высушивают, после чего обезжиривают.