Как выбрать страховочные стойки - по высоте и грузоподъёмности

Страховочные стойки — важный элемент безопасности при обслуживании автомобиля. Они предназначены для фиксации транспортного средства в поднятом положении и предотвращают его падение в случае выхода из строя подъемника или домкрата. Узнать больше о типах и характеристиках страховочных стоек можно на сайте https://www.areon.su/, где представлена подробная техническая информация о современном автосервисном оборудовании.

Зачем нужны страховочные стойки

При ремонте автомобиля нередко требуется доступ к нижним частям кузова и узлам подвески. В этих случаях используется подъемное оборудование — домкраты или подъемники. Однако опираться только на них небезопасно: гидравлика может потерять давление, фиксаторы — ослабнуть, а механизмы — выйти из строя.

Страховочные стойки выполняют роль дополнительной опоры, принимая на себя вес автомобиля после его подъема. Они обеспечивают устойчивость, предотвращают случайное опускание и создают безопасные условия для работы механиков.

Устройство страховочных стоек

Конструкция страховочных стоек проста, но продумана до мелочей:

1. Основание (платформа) — широкая металлическая база, обеспечивающая устойчивость.
2. Несущая колонна — регулируемая по высоте часть, на которую устанавливается упор.
3. Фиксирующий механизм — защёлка, штифт или храповый замок, удерживающий колонну в выбранном положении.
4. Упорная площадка — контактная часть, соприкасающаяся с кузовом или рамой автомобиля.

Материалом для изготовления служит прочная сталь с антикоррозийным покрытием. Для повышения надёжности сварные швы и фиксаторы проходят испытания на нагрузку.

Основные типы страховочных стоек

Различают несколько конструктивных типов, которые выбираются в зависимости от условий работы и характеристик автомобиля.

1. Реечные стойки (с храповым механизмом)

Оснащены зубчатым фиксатором, позволяющим быстро изменять высоту. Удобны для частого использования, обеспечивают надёжную фиксацию и выдерживают большие нагрузки.

2. Штифтовые стойки

Регулируются вручную при помощи металлического штифта, который вставляется в отверстие на нужной высоте. Отличаются простотой, долговечностью и устойчивостью к загрязнениям.

3. Винтовые стойки

Позволяют плавно изменять высоту вращением резьбового штока. Чаще применяются в точных операциях, где требуется аккуратная регулировка.

4. Грузовые стойки

Используются при обслуживании грузовиков, автобусов и спецтехники. Имеют усиленную конструкцию, широкую базу и увеличенную грузоподъёмность — до 20 тонн и более.

Как выбрать страховочные стойки по высоте

Высота стойки — один из ключевых параметров, определяющий её пригодность для конкретного автомобиля.

• Минимальная высота важна для легковых машин и низких спорткаров, где зазор между кузовом и полом минимален.
• Средняя высота (до 500–600 мм) подходит для универсальных СТО, обслуживающих легковые и кроссоверы.
• Большая высота (от 600 мм и выше) необходима при работе с внедорожниками, микроавтобусами и грузовиками.

Регулировка высоты должна быть плавной и надёжной. Обратите внимание на механизм фиксации: храповой замок удобен, но требует чистоты и смазки, а штифтовый более устойчив к пыли и грязи.

Как выбрать страховочные стойки по грузоподъёмности

Второй важный критерий — максимальный вес, который способна выдержать стойка. Обычно стойки продаются парами, и их грузоподъёмность указывается на каждую единицу.

Пример: если указано «3 тонны», это значит, что пара выдерживает 6 тонн в сумме. Поэтому при выборе нужно учитывать массу автомобиля с запасом не менее 25–30 %.

Рекомендации по выбору:

• для легковых авто — стойки на 2–3 т;
• для кроссоверов и внедорожников — 3–6 т;
• для грузовиков и автобусов — от 10 т и выше.

Чем больше площадь основания и диаметр стойки, тем устойчивее конструкция.

Дополнительные параметры выбора

Помимо высоты и грузоподъёмности, при покупке стоит обратить внимание на:

• ширину и форму основания — для надёжной установки на любой поверхности;
• тип упора — резиновый или металлический (резиновый защищает кузов от повреждений);
• материал изготовления — предпочтительно сталь не ниже класса S235;
• наличие сертификата качества и испытаний на прочность.

Также важно, чтобы стойки имели гладкое покрытие, защищающее от коррозии, и устойчивые к деформации сварные соединения.

Советы по эксплуатации страховочных стоек

Чтобы обеспечить максимальную безопасность, следуйте нескольким простым правилам:

1. Устанавливайте стойки только на твёрдой и ровной поверхности.
2. Перед использованием проверьте исправность фиксаторов и отсутствие трещин.
3. Опускайте автомобиль на стойки плавно, без рывков.
4. Никогда не используйте стойки с перегрузкой или вне парного применения.
5. Храните оборудование в сухом помещении, защищённом от влаги и агрессивных сред.

Регулярная проверка и очистка механизмов продлевает срок службы и предотвращает аварийные ситуации.

Преимущества использования страховочных стоек в автосервисе

• Безопасность персонала. Исключается риск падения автомобиля при ремонте.
• Устойчивость при вибрациях. Даже при ударных нагрузках стойки не смещаются.
• Универсальность. Подходят для любых типов автомобилей — от легковых до грузовых.
• Долговечность. Простая и прочная конструкция служит многие годы.

Наличие сертифицированных страховочных стоек — обязательное требование для профессиональных СТО и пунктов технического обслуживания.

Заключение

Страховочные стойки — это элемент, от которого напрямую зависит безопасность при проведении ремонтных работ. Выбирая их, важно учитывать высоту, грузоподъёмность, конструкцию фиксатора и качество изготовления.

Надёжные стойки гарантируют устойчивость автомобиля и защищают мастера от несчастных случаев. Для автосервисов и частных гаражей они становятся не роскошью, а необходимым инструментом, обеспечивающим безопасность и профессиональный уровень обслуживания.