автодор

Как-то сложилось, что  в России большинство экологов занимается локальными проблемами типа моего Химлеса. Тема глобального влияния человечества на климат Земли здесь как-то… не модна, что ли. Понятно, что в подсевшей на нефтегазовую иглу стране многим влиятельным людям она – как нож острый. Ну а экологи – скорее всего, мы просто не в силах реагировать на весь вал проблем, который обрушивается сегодня на природу.
Публикации на эту тему появились в "Известиях" и "МК". В них рассказано, как в ноябре 2011 г. некий г-н Лекомт, представившийся как "эколог", приехал в гости к Евгении Чириковой.
Защитница Химкинского леса - о дубраве и роднике Святого Георгия. 
9 ноября в офисе партии «ЯБЛОКО» прошли общественные слушания по проекту строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги. В мероприятии приняли участие экологи, представители «Росавтодора» и эксперты. Вела мероприятие исполнительный секретарь Политкомитета партии Галина Михалева.
Судебный иск подан обществом "Принцип". В нем председатель "Принципа" Дмитрий Трунин требует от Останкинского районного суда приостановить действие разрешения на строительство трассы Москва-Санкт-Петербург, выданное "Автодором" Северо-западной концессионной компании ("дочке" французской Vinci).1
Новые интересные факты вскрыли юристы "Принципа" относительно разрешения на строительство трассы Москва - Санкт-Петербург по территории Химкинского леса.
Очень интересные вещи выявили юристы "Принципа". Оказывается, разрешение, выданное на строительство трассы Москва - Санкт-Петербург по Химкинскому лесу, является подложным документом! Вот что сообщают юристы:
Вот что сообщает в своем блоге Ярослав Никитенко в ответ на сегодняшнее заявление "министра-катастрофы" Игоря Левитина.

Страницы