автодор

Защитники Химкинского леса и поддерживающие их юристы не оставляют попыток в судебном порядке доказать, что прокладка первого участка трассы Москва–Санкт-Петербург незаконна. Вчера лесозащитники подали в суд на Росавтодор и госкомпанию «Автодор» за то, что последняя только 12 июля этого года получила официальное разрешение на строительство дороги. Это значит, что все порубочные работы, которые велись до начала июля, были противоправными, уверены истцы.
Юристы из МОБО ОЗПП и ООС "ПРИНЦИПЪ" обратились в Останкинский районный суд г. Москвы с заявлением о признании незаконным разрешения на строительство автотрассы Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, выданное 12 июля 2011 года компании "Автодор".
Вчера представители вырубщиков предъявили полученное 12 июля 2011 года "Автодором" (в результате давления активистов) разрешение на строительство. Якобы теперь вырубка законна.
По последним сообщениям из лагеря, ЧОП встал возле недорубленной части просеки между эколагерем и районом бывшего пионерлагеря. Слышны звуки, напоминающие звуки работы пилы. В лагере мало людей...В сети размещен ролик про акцию 18 августа 2011 в Химкинском лесу по остановке работы экскаватора: http://video.yandex.ru/users/moscou4/home
В ближайшие выходные пройдут собрания жителей Подмосковья против уничтожения лесов для строительства платной трассы Москва - Санкт-Петербург. В субботу, 6 августа, в 12.00 в Химках в парке им.
Во вторник, 26 июля, в 14 часов в Москве в Независимом пресс-центре (м. Кропоткинская, ул. Пречистенка, 17/9) начнется пресс-конференция, посвященная открытию экологического лагеря протеста в защиту подмосковных лесов "Химки - 2011".
Вчера, 13 июля, активисты совершили ночной рейд по Химкинскому лесу с тем, чтобы остановить предполагаемую рубку под транспортную развязку - порядка 16 га. Лесорубов они не обнаружили, зато нашли свежую разметку на деревьях в форме огромного "кармана", углубляющегося от просеки практически до дач. Предлагаем вашему вниманию фото.
Бои за Химкинский лес продолжаются! Напомним, что обещания главы компании "Автодор", подрядчика строительства трассы Москва - Санкт-Петербург (на самом деле - еще одной дороги в аэропорт Шереметьево) минимизировать ущерб, ограничив вырубку Химкинского леса просекой в 100 м шириной, оказались очередным блефом, целью которого было успокоить общественность.

Страницы