Новости Важное Поддержите нас Контакты Реклама на сайте


дорожный фонд

На строительство путепровода через Октябрьскую железную дорогу в химкинском микрорайоне Фирсановка объявлен тендер. Соответствующее объявление активисты Химсовета нашли на сайте госзакупок:
Вот что сообщает сайт правительства Московской области:Постановлением правительства Московской области внесены изменения в Положение о Градостроительном совете. Корректировки затронули ту часть полномочий Градсовета, которая касается выдачи разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию, а также выдачи градостроительных планов земельных участков для строительства, реконструкции капитальных объектов нежилого назначения площадью более 1 500 кв. м и многоквартирных домов.
Между парком "Дубки" и ул. Лавочкина появится административно-офисное здание, построенное компанией "Крост", в районе квартала Свистуха - дома "Омега Макро" на 2900 человек, а на углу улиц Горная и Ленинградская в Сходне - масштабный жилой комплекс "Дениз Девелопмент", сообщает сайт химкинской администрации. Это решение одобрил Градсовет Московской области, в частности министр строительного комплекса Марина Оглоблина.
Чуть ли не каждую неделю заседает Градостроительный совет Московской области - общественная организация, о полномочиях которой никому ничего не известно (законы об этом умалчивают), но принимающая все ключевые решения по самому острому и конфликтному для Подмосковья вопросу - жилищной застройке.При этом нельзя сказать, что все это делается гласно и открыто (уж не говоря об учете мнения жителей - их вообще никто не спрашивает).
Химкинские активисты (мкр. Сходня) выяснили: оказывается, на любую незаконную стройку в правительстве области дают добро, если застройщик делает откат в дорожный фонд. За ухудшение условий  проживания платят не коренным жителям, а непонятным структурам правительства Московской области.