В свою очередь, общественные организации уверены, что транспортный коллапс летом 2010 г. был специально подстроен Минтрансом к визиту руководства ЕБРР в Россию, с тем чтобы "выбить" из банка деньги на строительство платной трассы Москва - Санкт-Петербург и убедить всех в необходимости вырубки Химкинского леса. Об этом сегодня опубликовало обширный материал ИА "Росбизнесконсалтинг".
ленинградское шоссе
Как мы уже сообщали, лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин присутствовал на народном сходе в защиту зеленых зон, который состоялся в Химках 10 октября и собрал более 500 человек. Выступление Митрохина на сходе 10 октября:
Как мы уже сообщали, по мнению эксперта НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина и абсолютного большинства жителей г. Химки, оптимальным решением транспортной проблемы является расширение и реконструкция Ленинградского шоссе.
Всколыхнувшая всю страну проблема может быть легко решена простым расширением Ленинградского шоссе в районе Химок24 сентября. "Новая газета"
Закончилось заседание в общественной палате. Никакого решения пока не вынесено. Но зато абсолютно понятна неконструктивная позиция представителей транспортников, выступавших в защиту существующего варианта прокладки трассы по химкинскому лесу, включая министра транспорта Игоря Левитина. Два часа длились обсуждения, и с каждым новым докладчиком проявлялись новые и новые более чем сомнительные доводы со стороны лоббистов трассы через лес. В своем выступлении А.
