Разрешение или запрет строительства автобана через Химкинский лес устанавливает не госэкспертиза проекта, а законы РФ!Депутаты фракции КПРФ в Московской городской думе Н.Н. Губенко, С.В. Никитин, В.А. Трифонов и руководитель фракции В.И. Лакеев поддержали инициативу представителей движения «Царицыно для всех» Николая Козлова и Андрея Маргулева и 11 марта 2009 года обратились к Президенту РФ Дмитрию Медведеву.
андрей маргулев
«Ухудшит ли строительство скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург км 15 – км 58 через Химкинский лесопарк экологическую ситуацию севе-ро-западной части г. Москвы и Химкинского района Московской области?» – таким риторическим вопросом озаглавили данный круглый стол его организаторы.
Ведущий круглого стола (Мосгордума, фракция КПРФ)Сергей Кельбах (ФГУ "Дороги России")
10 апреля в Мосгордуме состоялся круглый стол по проблеме строительства дороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, в котором приняли участие чиновники из числа заказчиков дороги, депутаты Мосгордумы, экологи, активисты общественных движений. Выяснились новые факты из области законодательства, по которым строительство дороги по территории лесопарка невозможно в принципе.
Андрей Маргулев и Николай Козлов, лидеры общественного объединения "Царицыно для всех", сообщают, что Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, который нарушает стабильность природной среды, открывая возможность уничтожения защитных лесов, выполняющих рекреационные и природоохранные функции.
Николай Козлов (движение "Царицыно - для всех!") – в защиту лесов Москвы и ПодмосковьяНиколай Козлов (движение "Царицыно - для всех!") разработал реальный план защиты лесопарков на территории Москвы и Подмосковья на правовом поле.Его цель - ПОСТАВИТЬ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ В УСЛОВИЯ СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
Здесь мы вы сможете ознакомиться с историей борьбы за Химкинский лес, представленной в виде публикаций в прессе, фото- и видеоматериалов...ПУБЛИКАЦИИ6 июня 2007 г. - радио "Свобода": "Химкинский лесопарк под угрозой уничтожения..."
