21 декабря опубликована статья Андрея Маргулева "Дороги, которые они выбирают" - о дорожном строительстве и сопряженных с ним неслыханном воровстве, уничтожении природы и публичном нарушении законодательства высокопоставленными чиновниками.Дороги, которые нам выбирают
автодор
Под видом строительства трассы Москва - Санкт-Петербург чиновники пытаются элементарно отмыть деньги, реализовав еще один сверхдорогой, но нерентабельный и никому ненужный проект. Для этого и создана еще одна "бочка для отмыва" в виде госкорпорации "Росавтодор"...
Публикуем сообщение агентства "Росбизнесконсалтинг".Росавтодор подписал с европейскими партнерами соглашение о строительстве части трассы Москва-Петербург. РБК 27.07.2009, Москва 12:11:11
10 апреля в Мосгордуме состоялся круглый стол по проблеме строительства дороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, в котором приняли участие чиновники из числа заказчиков дороги, депутаты Мосгордумы, экологи, активисты общественных движений. Выяснились новые факты из области законодательства, по которым строительство дороги по территории лесопарка невозможно в принципе.
27 февраля заместитель министра транспорта России Александр Мишарин и представители Росавтодора встретились с инвесторами строительства дороги Москва - Санкт-Петербург. Чиновники позволили себе заявить, что, несмотря на протесты экологов и на финансовый кризис, дорога Москва - Санкт-Петербург будет построена по тому варианту, который предполагался изначально.
Весь мир как госкорпорация В ближайшее время в России может появиться еще одна госкорпорация - "Автодор". По замыслу Министерства транспорта она должна стать общенациональным оператором дорожной сети, занявшись модернизацией дорог федерального значения и переводом их в режим платных, об этом 27 сентября пишет газета "Коммерсант".
Трасса Москва-Питер пройдет по живому Анна Гараненко - "Известия"
