Публикуем комментарий Гринпис на решение Верховного суда РФ по Химкинскому лесу.
Застройка и экология
ПАРИЖ, 2 марта. Президент РФ Дмитрий Медведев пообещал разобраться с проблемой вокруг Химкинского леса, по территории которого должен пройти участок платной автодороги Москва — Санкт-Петербург. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, он заявил сегодня на встрече с представителями деловых кругов РФ и Франции.
Сегодняшнее заседание Верховного суда, где оспаривалось решение Правительства РФ о переводе земель Химкинского леса в земли транспорта под дорогу Москва - Питер, было очень показательно и важно для всех. Интересно было понять: а возможно ли в принципе отменить распоряжение правительства, имея на руках стопроцентные доказательства нарушения закона?Ответ однозначный и никого уже, увы, удивляющий: нет, не надейтесь.
Предлагаем вам посмотреть программу "Азбука перемен" известной журналистки, снятый для РИА "Новости", где Ирина Ясина рассуждает на тему: "Почему трасса Москва - Санкт-Петербург была спроектирована по центру Химкинского леса?".
1 марта состоится заседание Верховного суда РФ, на котором будет оспариваться распоряжение премьера В.В. Путина от 5 ноября 2009 г. № 1642, которым он переводит Химкинский лес в земли транспортного назначения.Распоряжение Путина о вырубке Химкинского леса.
Защитница Химкинского леса рассказывает, как высокопоставленные чиновники солгали о поддержке Европейским банком реконструкции и развития проекта трассы Москва - Санкт-Петербург и зачем их ложь было необходимо публично разоблачить.
18 февраля в Овальном зале Библиотеки иностранной литературы в Москве прошел круглый стол, посвященный строительству платных дорог в Подмосковье.
13 февраля, несмотря на жестокий мороз, в Иркутске состоялась первая массовая акция в защиту Байкала, которая знаменует собой начало протестной кампании по всей России. Между тем Дерипаска в панике стал "сбрасывать" акции БЦБК.
Напомним, что 4 февраля в СМИ прошла информация о том, что ЕБРР провел собственную экологическую экспертизу проекта и признал его соответствующим экологическим требованиям.
В нем вкратце - на русском и английском языке - излагается проблема уничтожения Химкинского леса, альтернативные решения для прокладки трассы Москва - Санкт-Петербург и призыв поддержать обращение в защиту леса к Европейскому банку реконструкции и развития, Европейскому инвестиционному банку, компаниям Vinci и Eurovia, которые намереваются участвовать в экологически грязном и незаконном проекте.
