мосгордума

За короткий срок активистам партии необходимо собрать 100 000 подписей в свою поддержку для участия в выборах в Мосгордуму. Если партия не наберет нужного количества подписей, путь в Мосгордуму ей будет закрыт.СБОР ПОДПИСЕЙ происходит в центральном офисе партии по адресу: Пятницкая, д. 31/2, стр. 2 (м. "Новокузнецкая" или "Третьяковская"), тел. 780-30-18
  ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА, ГОСУДАРСТВЕННЫЕ И ОБЩЕСТВЕННЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ, ПАРТИИ, ЖУРНАЛИСТЫ  И  ЧАСТНЫЕ ЛИЦА - ЗА ХИМКИНСКИЙ ЛЕС: ПРЯМАЯ РЕЧЬА.В. Кузнецова, Начальник управления ГУ «Московское городское управление лесами»,
У памятника Грибоедову, в центре - депутаты Мосгордумы С. Никитин и С. Митрохин
В акции приняли участие химкинские активисты, а также инициативные группы из Москвы и Подмосковья, Воронежа, Красногорска, депутаты Мосгордумы - лидер "Яблока" С. Митрохин и коммунист С. Никитин, руководитель "Зеленой России" академик Алексей Яблоков, а также члены молодежного крыла партии "зеленых" в Европарламенте.
28 мая состоялось заседание Московской городской избирательной комиссии, на котором единогласно было принято решение признать инициативу по проведению референдума г. Москвы соответствующей закону и направить все документы для изучения в Московскую городскую думу.Мосгордума в течение двух недель должна будет принять решение, соответствуют ли вынесенные на референдум вопросы действующему законодательству.А вопросы, поставленные в референдуме, таковы:
Разрешение или запрет строительства автобана через Химкинский лес устанавливает не госэкспертиза проекта, а законы РФ!Депутаты фракции КПРФ в Московской городской думе Н.Н. Губенко, С.В. Никитин, В.А. Трифонов и руководитель фракции В.И. Лакеев поддержали инициативу представителей движения «Царицыно для всех» Николая Козлова и Андрея Маргулева и 11 марта 2009 года обратились к Президенту РФ Дмитрию Медведеву.
«Ухудшит ли строительство скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург км 15 – км 58 через Химкинский лесопарк экологическую ситуацию севе-ро-западной части г. Москвы и Химкинского района Московской области?» – таким риторическим вопросом озаглавили данный круглый стол его организаторы.
Ведущий круглого стола (Мосгордума, фракция КПРФ)Сергей Кельбах (ФГУ "Дороги России")
10 апреля в Мосгордуме состоялся круглый стол по проблеме строительства дороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, в котором приняли участие чиновники из числа заказчиков дороги, депутаты Мосгордумы, экологи, активисты общественных движений. Выяснились новые факты из области законодательства, по которым строительство дороги по территории лесопарка невозможно в принципе.
Мероприятие начнется в 14.00 в Московской городской думе 10 апреля (в пятницу) . Его тема: "Ухудшит ли строительство скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург км 15 – км 58 через Химкинский лесопарк экологическую ситуацию северо-западной части г. Москвы и Химкинского района Московской области? Строительство дорог и перевод земель лесного фонда в Московской области: проблема законности и социально-экологические последствия".

Страницы