Сегодня, 14 декабря 2010 года, на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи по председательством вице-премьера Сергея Иванова было озвучено "решение" о строительстве скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес.
wwf
14 декабря в пресс-центре "Известия" состоится конференция природоохранных организаций и общественных инициативных групп "Химкинские леса Подмосковья".
"Зеленая волна" экологических акций "За Байкал - Утриш - Химкинский лес!" охватила новые города, регионы и страны.
Журналистам: 17 ноября, в 11:00, коалиция "За леса Подмосковья!" приглашает вас в Интерфакс на пресс-конференцию "Химкинские леса Подмосковья".Избиение журналистов и гражданских активистов, которое произошло в начале ноября, всколыхнуло страну. Многие связывают эти случаи с активной позицией Олега Кашина и Константина Фетисова по ситуации вокруг строительства автострады через Химкинский лес.
Сбор на пикет против строительства Центральной кольцевой автодороги по лесам Подмосковья - 29 октября, в пятницу, в 14.30, перед ФГУ "Главгосэкспертиза России": Москва, Фуркасовский пер., д. 12/5.
На акцию "За Байкал - Утриш - Химкинский лес", несмотря на пасмурную погоду и рабочее время, собралось порядка 400 человек.
Заседание экспертов пройдет в РИА "Новости".Еще в августе президент поручил правительству провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения по вопросу строительства автодороги, однако до сих пор этого сделано не было. В этой связи коалиция "За леса Подмосковья" решила самостоятельно созвать экспертный совет и провести независимую экологическую экспертизу трассы.
17 октября ведущая мировая газета Washington Post опубликовала статью о борьбе за Химкинский лес и надеждах на преобразование страны через такие движения, как защитники Химкинского леса. Читайте наш перевод.
Иностранная служба "Вашингтон пост"
Кати Лалли
воскресенье, 17 октября 2010 г.
В поддержку размещённого на портале «Демократор» открытого обращения «Остановите VIP-инфекцию на Утрише!» в течение нескольких дней проголосовало 875 граждан. Администрацией портала документ с подтверждёнными электронными голосами был отправлен президенту России Дмитрию Медведеву.
Закончилось заседание в общественной палате. Никакого решения пока не вынесено. Но зато абсолютно понятна неконструктивная позиция представителей транспортников, выступавших в защиту существующего варианта прокладки трассы по химкинскому лесу, включая министра транспорта Игоря Левитина. Два часа длились обсуждения, и с каждым новым докладчиком проявлялись новые и новые более чем сомнительные доводы со стороны лоббистов трассы через лес. В своем выступлении А.
