мкад

Мы уже публиковали несколько отзывов об открывшемся в декабре участке платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Напомним, что функционирующий сейчас отрезок дороги 15 - 58 км следует от МКАД до аэропорта Шереметьево через вырубленный Химкинский лес. Продолжаем публикации из открытых источников.
В редакцию "Экообороны" пришло обращение жительницы, касающееся рекордного транспортного коллапса, который был в Москве в четверг, 25 декабря. В этот день пробки достигли максимальных в истории Москвы значений, так что некоторые водители простояли на МКАД всю ночь.
Хотя надземный переход через трассу Москва - Санкт-Петербург в районе Левого берега Химок вот-вот откроют, однако проблемы, созданные платной трассой, этим отнюдь не исчерпываются. Вот какое обращение к журналистам прислали в "Экооборону" левобережцы:
Жители Одинцовского района проанализировали итоги строительства платной трассы, ради которой был вырублен Подушкинский лес. Трасса "объезд Одинцово" открылась в начале 2014 года - там тоже были протесты против уничтожения леса, хотя и не столь долгие и громкие, как в Химках, поэтому построить дорогу удалось в срок.
Сзади Химкинской городской больницы на Куркинском шоссе, между больничной территорией и МКАД, находится прекрасное место - настоящий лес с небольшим ручьем. Видимо, это территория Москвы либо зона отчуждения МКАД, и только это спасает лесной массив от хищнической застройки, ведущейся в Химках.Однако пребывание там, как выяснилось, не слишком комфортно.Во-первых, территория так сильно запущена, что даже посреди прекрасной весенней природы это смотрится отталкивающе:
Жительница Химок прислала в редакцию ecmo.ru вот такое фото:
Рассмотрев только одну сферу распоряжения городским бюджетом - озеленение и уход за лесами в Москве и Московской области - журналистка "Новой газеты" Юлия Латынина пришла к неутешительным выводам: при немыслимых затратах вся деятельность властей несет разрушение природе. Что же творится в других сферах, где чиновники распоряжаются нашими деньгиами?
Вот что пишет в своем блоге блогер rusanalit  
Как все верно знают, г-да Кельбах и Журавлев неоднократно, публично и громогласно заявляли, что ширина просеки через Химкинский лес составит 100 метров, не более. Никакой сопутствующей застройки не будет. Чтобы "минимизировать вред экологии", естественно - только узкая просека, шумозащитные экраны и безопасные проходы для миграции животных (!). Дорога затронет несколько процентов площади леса.
Альтернативы - есть!Чем плох выбранный на сегодня вариант прокладки трассы Москва-Петербург Независимой экологической экспертизой этот вариант признан худшим из всех рассмотренных

Страницы